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嘉年华st

前不久福特福克斯的全新车型已经完成了换代,在北京车展上也正式国内亮相了。而就在近日,福特官方发布了全新一代福特嘉年华ST的官图,并公布了配置信息,新车无论是外观还是动力都对得起「小钢炮」的称号,新车预计将于今年五月份内正式发售。 ...

这两个根本不用对比。玩车的话必须JST,不会开手动另当别论。 主要倒不是JST太强大,而是国产Polo GTI太操蛋。 海外版的Polo GTI采用的是双增压1.4TSI和1.8TSI两种动力总成,输出分别为180PS/190PS,国内采用的是单增压高功1.4TSI,输出仅有150P...

性价比嘉年华st好,在国外这俩车价格差不多的,到中国后各种经销商需要赚钱各种税后你明白。性能的话俩车都手动的话,提速应该差不多,都属于不是很快但干掉一些家用车没问题。空间俩车差不多,俩车我都开过坐过嘉年华st空间还大些。油耗,都在1...

三个人略微紧张。原本嘉年华的后排空间就不是很优势,采用三门结构的JST后排上下车就更加不便。当年我也是考虑到还要过很长一段时间才会添置第二台车的因素在两台ST里选了大ST。

在2017年3月开幕的日内瓦车展上,福特全新嘉年华ST正式上市亮相。特全新嘉年华ST采用双门设计,在外观设计方面,车头车尾设计与现款不同,在动力方面,新车搭载的是全新的1.5L EcoBoost 三缸发动机,最大功率103kW,油耗约为4.5L/100km。

肯定福克斯ST: 【最满意的一点】动力操控,动力随叫随到,油门分两段,自然行驶段和暴力驾驶段,暴力驾驶油门深踩,就像野马一样需要驯服,很刺激。 【最不满意的一点】比国外减配,少了不少功能,可惜,不过也够用了,做工有待提高,美式车的...

嘉年华更好玩,福克斯相对车大,也不错,但是嘉年华ST这个小车身来说可玩性更好!看个人喜欢把!

三个人略微紧张。原本嘉年华的后排空间就不是很优势,采用三门结构的JST后排上下车就更加不便。当年我也是考虑到还要过很长一段时间才会添置第二台车的因素在两台ST里选了大ST。但是单论驾驶体验,小ST才是我更心水的选择。小ST比大ST更纯粹。如...

当然嘉年华st了操控性好

普通版的嘉年华在高速稳定性方面就已经能和很多A级车媲美,嘉年华ST由于悬挂更硬、轮胎更宽,高速稳定性更没问题,而且从我们试驾过的感觉来看,这台车应付一些高速的凸起时底盘的贴服感也很好。嘉年华ST要是和普通的福克斯相比的话,最大的不同是嘉...

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